中山起重机滑轮常见故障及处理预防措施
起重机滑轮出现下列情况：
[1]滑轮绳槽磨损不均；
[2]滑轮心轴磨损量达公称直径的3～5%；
[3]滑轮转不动；
[4]滑轮倾斜、松动；
[5]滑轮裂纹或轮缘断裂。
处理方式
[1]轮槽壁磨损量达原厚的1/10，径向磨损量达绳径的1/4时应更换；
[2]加强润滑，检修；
[3]轴上定位件松动，或钢丝绳跳槽进行检修更换。
预防措施
[1]检查材质是否均匀、安装是否符合要求，绳和轮接触是否良好；
[2]定期检查心轴和钢丝绳磨损情况；
[3]定期检查轴上定位件是否松动，钢丝绳是否跳槽；
[4]定期检查滑轮磨损情况。
起重机出厂后磨合期常见问题
1、磨损速度快由于新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响，其摩擦表面粗糙，配合面接触面积较小，表面的承压状况不均。机器在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损，磨损速度快。这时，如果超负荷作业，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。
2、发生松动新加工装配的零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。
3、润滑不良由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，很难保证配合间隙的均匀性，润滑油不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。
4、发生渗漏现象由于机件的松动、振动和机器受热的影响，机器的密封面以及管接头等处，会出现渗漏现象；部分铸造、加工等缺陷，在装配调试时难以发现，但由于作业过程中的振动、冲击作用，这种缺陷就被暴露出来，表现为漏(渗)油(水)。因此，磨合期容易出现渗漏现象。
5、操作失误多由于对机器的结构、性能的了解不够(特别是新的操作者)，容易因操作失误引起故障，甚至引起机械事故。
叉车运转中轴承的定期润滑保养
检查和补油方法，取出少量的润滑油作为样品和新鲜的润滑油进行比较，有能力的单位可考虑进行油质化验，以确保油质合格。如果样品程变暗的颜色或变浓稠，那么可能表示润滑油已经开始碳化，应将旧润滑油进行彻底更换。
1、润滑脂润滑
轴承的再润滑好是在计划的设备停机期间实施，并定期进行补充，同时，将旧油脂清除掉或经由泄油孔将旧油脂挤出去。在加入新鲜油脂以前应将注油嘴擦拭干净。如果轴承箱没有注油嘴，则应打开轴承箱盖或端盖，以便取出旧油脂，清理后，补充相同型号的新鲜油脂。
2、润滑油润滑
定期检查润滑油的油位和油质，一般情况下，正常油位应为设备油位视窗或标示的1/3-2/3范围内。补油方式为油杯的，其显示的油位只代表补油能力，而轴承箱油位是满足运行要求的，油杯中油位低于其总容积的1/4可考虑补油。
检查和补油方法，取出少量的润滑油作为样品和新鲜的润滑油进行比较，有能力的单位可考虑进行油质化验，以确保油质合格。如果样品看似云雾状，那么可能是与水混合的结果，也就是大家常说的油乳化，此时应该更换润滑油。
如果样品程变暗的颜色或变浓稠，那么可能表示润滑油已经开始碳化，应将旧润滑油进行彻底更换。如果可能的话，使用新鲜的润滑油对油路进行冲洗。更换润滑油时，应确保所更换的润滑油新、旧型号相同，并补充之满足要求的油位。
使用油浴式的润滑系统，如果油温在60℃(140°f)以下，且润滑油没有受到污染，则一年更换一次润滑油即可。如果油温在60-100℃(140-210°f)，则一年需要更换四次润滑油。如果油温在100-120℃(210-250°f)，则每月需要更换一次润滑油。如果油温在120℃(250°f)以上，则每周需要更换一次润滑油。
正确的安装和保养是轴承正常运行的重要因素，同时 石家庄长安区搬家公司 唐人街探案弥漫着浓郁的夸张表演风格，必须注意保持轴承的清洁度。轴承必须防止受到污染物及湿气的污染，必须有正确的安装和润滑。另外，轴承配列的设计、油封的状况、润滑剂的形式及更换周期和专门的保养同样扮演着重要的角色，都必须加以关注。